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顺丰无人机首飞 三段式空运网浮现

来源:中国机械设备网 编辑:刘波 浏览量:645 发布时间:2017-11-24

文章摘要:10月30日,顺丰控股(集团)有限公司、陕西炼石有色资源有限公司、北京汽车集团有限公司、中国科学院工程热物理研究所在陕西蒲城县内府机场签署战略合作协议,推进在无人机领域的战略合作。

  10月30日,顺丰控股(集团)有限公司、陕西炼石有色资源有限公司、北京汽车集团有限公司、中国科学院工程热物理研究所在陕西蒲城县内府机场签署战略合作协议,推进在无人机领域的战略合作。合作领域为基于AT200物流无人机为平台进行的物流无人机系统的研发设计、适航取证、生产制造、销售和运营。
 
  AT200物流无人机的成功以及签约,也让顺丰“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网清晰浮现,或将将中国现代物流业对时效的概念。
 
  智慧航空的超强组合
 
  已于26日完成首飞的AT200,全长11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飞重量3.4吨,可谓国内外民用无人机领域个头最大的家伙,其货仓容积10立方米,有效载荷达1.5吨,货运商载能力国内外首屈一指。其最大飞行速度为313公里/时,续航时间长达8小时、航程2183公里,实用升限可达6098米,即使在陆运交通不发达及多山的西部、高海拔地区,也可高效完成点对点的货运支线运输;此外,该型无人机在同级别的飞机中具有极高的起降能力,满载货物时200米内即可完成起飞和着陆,能够在未铺筑的简易跑道甚至是土坡、草地上起降运行,解决了高海拔、山区等难以抵达地区的起降问题。顺丰、炼石有色、北汽集团、中国科学院工程热物理研究所在吨位级的AT200物流无人机方面进行战略合作,意味着智慧航空进入新的阶段。
 
  顺丰控股一直是中国智慧物流、智慧航空的推动者。作为国内民营快递业的领军企业,顺丰控股拥有庞大的市场规模以及强大的市场运营能力。2016年,顺丰控股营业收入574.83亿元。顺丰控股最新的2017年三季报披露,今年1-9月,营业收入498.26亿元。科技、资本投入巨大的物流无人机的要具有实际应用价值,需要有巨大的市场需求空间和足够的应用场景来予以支持,而顺丰控股恰好可以提供物流无人机发展所需要的市场沃土。顺丰控股在中高端商务件市场占据优势,物流场景正适合智慧航空的应用与普及。并且,顺丰控股凭借强大的市场运营能力,可以及时把市场需求反馈到研发者,使研发更具市场实用性。
 
  与顺丰控股签署战略合作协议的的炼石有色、北汽集团和中国科学院工程热物理研究所,均在各自的领域具有优势地位。炼石有色旗下的朗星无人机系统有限公司,是专业从事无人机系统开发的行业领军企业,团队成员具有多型号无人机的开发设计经验,首款吨位级无人机于2017年10月完成首飞工作。北汽集团旗下的北京通航,是北汽集团精心打造的战略新兴业务板块,通过全通航产业布局提供产业链整体解决方案,目前承接了主流通航机型P750在中国的生产制造合作、改型研发和销售服务项目。中国科学院工程热物理研究所擅长能源和动力研究。四方合作,是市场、研发、制造的强强联合,合力加速推动智慧航空的发展。
 
  智慧航空的发展或将引发物流行业的变革。顺丰在无人机领域的前瞻性布局,使得顺丰的竞争优势“护城河”更加牢固。
 
  顺丰“三段式空运网”日趋完善
 
  AT200物流无人机的成功以及签约,也让顺丰“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网清晰地浮现在世人面前。
 
  顺丰“三段式空运网”由大型有人运输机、大型无人机与小型无人机共同构建,机动匹配并覆盖国家干线、城市干线及偏远地区最后一公里的运输需求,实现36小时快件通达全国。顺丰提出的“三段式空运网”在业内人士看来意义重大,甚至将颠覆中国现代物流业对时效的概念。
 
  在货机方面,据顺丰控股2017年半年报披露,2009年,顺丰航空成为我国首家民营货运航空公司,现今已发展为国内全货机数量最多的货运航空公司。至报告期,顺丰控股拥有39架自有全货机,租赁16架全货机,航线52条,覆盖37个中国大陆主要城市及香港、台北。
 
  在大型无人机方面,除AT200物流无人机外,今年7月,顺丰的水陆两栖无人机进行科研飞行。该物流无人机是顺丰与国内企业联合打造,由碳纤维金属材料制成,油动力驱动,业载250公斤,巡航速度170千米/小时,最大巡航时间10小时。目前其陆上、水上载重科研试飞均已完成。该无人机水陆两栖,契合我国水域丰富、海岸线长的特点,可在水面及陆地起降,无特殊机场及跑道要求,适合在各种复杂环境中作业。
 
  在小型无人机领域,顺丰的第三代飞控导航系统自主研发成功,四轴、六轴多旋翼无人机产品化,自研的Manta Ray垂直起降固定翼无人机问世。
 
  而在无人机运营方面,今年6月21日,由江西省赣州市南康区申报的无人机飞行空域,得到了有关军民航部门的正式批复,顺丰作为目前唯一一家物流企业在该区域范围内进行试点物流运营飞行。6月29日,顺丰在获批空域内进行了首次业务试运营飞行。
 
  与此同时,成都市双流区人民政府也就大型物流无人机总部基地项目与顺丰签订了合作协议书。未来,顺丰将投资超过 7.4亿元,在双流建设顺丰无人机总部基地、全国数据中心、运营中心,完善顺丰货运航线支线网络。
 
  顺丰在无人机上的重金投入,现在看到了效果,而这个运力的巨大提升也将彻底拉开和其他物流公司的距离,与当年切入航空领域创立顺丰航空一样,这又是一个短期内无法弥补的差距。这已经不是飞机数量上的差距了,而是技术带来的维度上的差距。相信随着无人机战略的持续推进,顺丰还将建立更大的优势。

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